2023年7月，保时捷新卡宴全国销量仅1500多台，排在豪华SUV第四名，比路虎揽胜少了快一半。现在基础款落地价从100多万降到90万左右，但很多地方要贷款才能拿低报价。有车主说想用70多万提车得签五年贷款，算完利息实际还是要将近百万。
经销商说现在卡宴起步价91.8万，但想装全景天窗或空气悬架得花20万选配。隔壁奔驰GLE顶配才这个价，他们直接都配齐了。以前卡宴靠牌子和操控卖得好，但现在买的人说配置太低，不如BBA实在。
全系标配20寸轮毂，比宝马X5的21寸小一圈。副驾屏幕要加1.8万才能装，BOSE音响也是选配。开过的人说后排坐久了不舒服，轴距不到2米9，比GLE短四厘米腿都伸不开。
发动机和奥迪Q7一样，353马力配8AT变速箱，但底盘调得很硬，高速跑没问题，城里开颠簸。内饰用了两块大屏，仪表盘12.6寸，中控12.3寸，不过年轻人还是觉得不如新势力车机好用。
4S店说想买现车得加价，颜色齐全的要等三个月。有客户抱怨保养贵，一年小保要七八千，比同价位德系车贵30%。二手车市场上，三年车龄折价率四成，比宝马X5多掉五个点。
现在年轻人买车更看中智能配置，卡宴连手机无线充电都要选装。劳斯莱斯库里南销量涨了，但保时捷官方二手车店卖得不如雷克萨斯RX划算。销售顾问承认要降价或加配置才能回到月销两千台的水平，不然明年可能掉出前五。
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